|
Фото Кавказа| 28.07.10 ||| Радио Дагестан ||| Морской порт Махачкалы разработал инвестпроект строительства рейдового терминала на буях |
| Махачкалинским морским торговым портом разработан инвестиционный проект строительства выносного рейдового терминала на буях, предназначенного для приёма специализированных челночных танкеров дедвейтом до 63 тысяч тонн (глубина моря в месте предполагаемого размещения – 15 м). Об этом «Экспертюгу» сообщили в порту.Как считают в порту, сегодня это особенно актуально в связи с предстоящим освоением шельфа Каспийского моря и приёму «большой нефти» через порт Махачкала. К примеру, неподалёку от порта расположено месторождение «Центральное», которое в ближайшее десятилетие намерено осваивать НК «ЛУКОЙЛ».Как пояснили в ММТП, в отличие от жёстко установленных в море нефтяных платформ, плавучие терминалы имеют важное преимущество – возможность легко переместить буй в случае необходимости для большего удобства швартовки и большей экологической защищённости сооружения.Согласно проекту, по гибкому трубопроводу, протянутому по дну моря, нефть из хранилища будет поступать в район буя, куда и станут швартоваться танкеры, оснащённые носовой системой загрузки (BLS).Закачка нефти в более мощные танкеры дедвейтом 63 тысячи гораздо выгоднее, чем загрузка 12-тысячников на пяти причалах в нефтегавани, и будет способствовать дополнительной прибыли порта.По расчётам авторов проекта, общая сумма инвестиций в проект терминала на буях составит порядка 1,5 млрд рублей, срок окупаемости – 4,3 года при внутренней норме рентабельности инвестиций 44,6 %.Инвесторами выступают ММТП, ОАО «Дагнефтепродукт» и Национальная Иранская танкерная компания. Пока сроки реализации проекта неизвестны, но, видимо, они будут состыкованы с началом освоения ЛУКОЙЛом месторождения «Центральное |
|
Комментарии |
||
|
| Свежие публикации: |
|
|
Изготовление и поддержка сайта - студия 15rus.ru
Сайт построен на системе управления содержимым NextWeb
Сайт построен на системе управления содержимым NextWeb